السباق نحو الطائرات المقاتلة التعاونية: أبرز التطورات من معرض فارنبورو 2026

المنافسة الألمانية الثلاثية — مليار يورو على المحك

كانت ألمانيا في طريقها لمنح عقد مباشر لشركة بوينغ (بالشراكة مع راينميتال) لطائرة Ghost Bat، ولكن في 22 يوليو 2026، خلال معرض فارنبورو، فتحت برلين باب المنافسة رسميًا . العملية الموسعة تقيّم الآن ثلاثة عروض بعقود قيمتها حوالي مليار يورو :

• Boeing/Rheinmetall — تقدمان طائرة MQ-28 Ghost Bat مُكيَّفة للسوق الألماني، وقد عُرضت علنًا في معرض ILA Berlin في يونيو 2026 .
• Airbus/Kratos — تقدمان طائرة Kratos XQ-58A Valkyrie مع نظام المهام MARS من إيرباص. يجري تجهيز طائرتين من طراز Valkyrie للطيران في مانشينغ بألمانيا في وقت لاحق من عام 2026، بهدف دخول الخدمة في Luftwaffe بحلول عام 2029 .
• متنافس ثالث غير معلن — لم يُكشف عن اسمه في المصادر المفتوحة، لكن بلومبرغ أكدت مشاركته .

الدافع الرئيسي للطلب الألماني هو انهيار برنامج نظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS/SCAF) الفرنسي-الألماني-الإسباني، وهو برنامج تبلغ قيمته حوالي 100 مليار يورو والذي غرق في نزاعات صناعية وتوقف فعليًا، مما خلق حاجة ملحة لقدرة قتالية غير مأهولة في المدى القريب .

القوات الجوية الأمريكية — المرحلة الأولى من CCA: General Atomics و Anduril تفوزان

في 17 يونيو 2026، منحت القوات الجوية الأمريكية عقود إنتاج لـ المرحلة الأولى من CCA لشركتي General Atomics (YFQ-42A) و Anduril Industries (YFQ-44A Fury)، منهية بذلك عملية اختيار قبل أربعة أشهر من الموعد المخطط له . تخطط القوات الجوية لأسطول أولي يضم حوالي 150 طائرة موزعة بين التصميمين، على أن يتم التسليم قبل نهاية العقد . تم استبعاد بوينغ، كratos، لوكهيد مارتن، وغيرها. كما أكملت طائرة YFQ-44A من Anduril أول اختبار حي لإطلاق النار في البرنامج في يوليو 2026 .

Airbus U760 Ravenstorm وخطة Valkyrie

ناقشت إيرباص علنًا مفهومها U760 "Ravenstorm" كتصميم أوروبي سيادي طويل الأمد، لكن عرضها الألماني الفوري هو طائرة Kratos XQ-58A Valkyrie المزوّدة بنظام MARS (Mission & Autonomy Reconfiguration System) من إيرباص . يجري حاليًا تجهيز طائرتين من طراز Valkyrie بأنظمة مهام إيرباص في مانشينغ، ومن المتوقع أن تطير الأولى في عام 2026، بهدف تحقيق قدرة تشغيلية لصالح Luftwaffe في عام 2029 .

BAE Systems Brontanax — الدخيل البريطاني الجديد

في 22 يوليو 2026 (اليوم الثالث من فارنبورو)، كشفت BAE Systems عن طائرتها Brontanax، وهي طائرة CCA بحجم طائرة التدريب BAE Hawk تقريبًا . تم تطويرها منذ عام 2022، وهي جزء من برنامج Storm Fighter البريطاني بقيمة 300 مليون جنيه إسترليني، ومصممة للعمل جنبًا إلى جنب مع يوروفايتر تايفون، F-35، وTempest/Storm Fighter . من المقرر أن تبدأ اختبارات الطيران في 2027، مع استهداف دخول الخدمة بحلول 2030 . صُممت Brontanax للحرب الإلكترونية والضربات الدقيقة، وتضعها BAE كخيار لكل من السوق البريطانية والتصدير.

رهانات أوسع — انهيار FCAS والحاجة الألمانية للكتلة القتالية

تنجم الإلحاحية في أوروبا إلى حد كبير عن الانهيار الفعلي لبرنامج FCAS الفرنسي الألماني بسبب الخلافات الصناعية بين Dassault وإيرباص، مما ترك ألمانيا وفرنسا بدون خارطة طريق قريبة المدى لمقاتلات الجيل التالي . تسعى ألمانيا الآن إلى شراء طائرات CCA جاهزة لإعادة بناء الكتلة القتالية، حيث تشير التقارير إلى احتياج يصل إلى 400 طائرة قتالية غير مأهولة للتحليق جنبًا إلى جنب مع أساطيلها من يوروفايتر ومقاتلات F-35 المستقبلية. كما فتح الانهيار الباب أمام حلول غير أوروبية (بوينغ، كratos) في السوق الألمانية — وهي نتيجة كانت غير متصورة قبل بضع سنوات .