سباق التسليح الجوي: أوكرانيا وبريطانيا تكشفان عن درونات اعتراضية فائقة السرعة لملاحقة مسيرات "شاهد" النفاثة

جدول التطوير: تقول SkyFall إن العمل على هذه النسخة الأسرع بدأ قبل حوالي ثلاثة أشهر فقط (حوالي أبريل 2026) .

نتائج ميدانية: تدّعي الشركة أن الدرون JetKiller قد تم اختباره في القتال و أسقط أكثر من اثنتي عشرة مسيرة شاهد نفاثة .

جدول الإنتاج: تخطط SkyFall لبدء الإنتاج الضخم في أغسطس 2026 .

2. Firebolt Engineering Griffen (مشروع بريطاني-أوكراني مشترك)

ما هو؟ درون اعتراضي نفاث بجناح ثابت تم تطويره بواسطة الشركة البريطانية-الأوكرانية Firebolt Engineering. يُعتبر أول درون اعتراضي تم التحقق من قيامه بإسقاط مسيرة شاهد روسية في القتال .

السرعة: تقول الشركة إن سرعته القصوى تتجاوز 350 كيلومتراً في الساعة (~217 ميلاً في الساعة) .

القدرات الرئيسية: تصميم نفاث بجناح ثابت، ارتفاع تشغيلي يزيد عن 7,500 متر (~24,600 قدم)، ومدى يصل إلى 120 كيلومتراً (75 ميلاً) . يُطلق باستخدام قاذفة مقلاع مخصصة .

جدول التطوير: Griffen هو ثمرة جهود تطوير أوكرانية-بريطانية مشتركة، نضجت خلال النصف الأول من عام 2026 لتصل إلى مرحلة الانتشار العملياتي بحلول يوليو .

نتائج ميدانية: في 7 يوليو 2026، أكدت شركة Firebolt Engineering أول اعتراق قتالي تم التحقق منه لدرون من نوع شاهد (Geran-2) بواسطة Griffen في أوكرانيا . يمثل هذا أول حالة معروفة لدرون اعتراضي نفاش يتمكن من إسقاط مسيرة شاهد في مسرح العمليات.

جدول الإنتاج: الهدف المعلن لشركة Firebolt Engineering هو الإنتاج الضخم للـ Griffen ونشره بأعداد كبيرة لمساعدة أوكرانيا في تغطية مجالها الجوي الشاسع على خط المواجهة . لم يذكر المصدر شهراً محدداً للإنتاج الضخم، لكن النظام قيد الاستخدام القتالي النشط بالفعل.

السياق: لماذا تم تطوير هذين الدرونين؟

تقوم روسيا بنشر أعداد متزايدة من نسخ طائرات شاهد النفاثة التي يمكن أن تصل سرعتها إلى 500 كيلومتر في الساعة (~310 أميال في الساعة)، وهي سرعة تفوق بكثير الطرازات القديمة التي تعمل بالمراوح، مما يجعل اعتراضها صعباً جداً على الدرونات الاعتراضية التقليدية بطيئة السرعة . كل من P1-SUN JetKiller و Griffen هما رد مباشر على هذه الفجوة الجديدة في السرعة.