تداعيات التصعيد بالشرق الأوسط: 30 مليون شخص مهددون بالفقر وانهيار اقتصادي في الدول النامية

للحصول على أرقام أوسع للدعم العالمي، قدر تحديث صندوق النقد الدولي لعام 2025 الدعم الصريح (المالي) للوقود الأحفوري بـ 725 مليار دولار عالميًا في 2024 (0.6% من الناتج المحلي الإجمالي)، بينما كان الدعم الضمني (العوامل الخارجية غير المسعرة) أكبر بكثير .

2. كيف تتأثر الدول النامية بما في ذلك ضغوط الديون؟

تتحمل الدول النامية العبء الأكبر من التداعيات الاقتصادية عبر قنوات متعددة:

• زيادات هائلة في الفقر. قد يدفع النزاع أكثر من 30 مليون شخص إلى الفقر عالميًا، مع تضرر الدول النامية بشدة . في المنطقة العربية وحدها، قد ينزلق ما يصل إلى 4 ملايين شخص إلى الفقر، مما يعكس أكثر من عام من النمو الاقتصادي . في آسيا والمحيط الهادئ، 8.8 مليون شخص معرضون للخطر .
• خسائر في الناتج المحلي الإجمالي. تُقدر خسائر الناتج المحلي الإجمالي في المنطقة العربية بـ 120-194 مليار دولار (3.7-6.0% من الناتج الإجمالي) . تواجه منطقة آسيا والمحيط الهادئ خسائر محتملة تصل إلى 299 مليار دولار .
• ارتفاع تكاليف الطاقة والشحن. ارتفاع تكاليف الوقود والشحن هو نقطة الضغط الأكثر إلحاحًا للاقتصادات النامية المستوردة . يؤدي ذلك إلى ارتفاع أسعار المواد الغذائية، وضغط ميزانيات الأسر، والشركات الصغيرة.
• ضغوط الديون والمالية العامة. تنفق الدول النامية مئات المليارات من الدولارات على دعم الطاقة الطارئ، مما يترك أموالًا أقل للمدارس والمستشفيات والعمل المناخي . تواجه الاقتصادات الأفريقية التي تعاني بالفعل من أوضاع مالية ومالية متوترة ضغوطًا إضافية من تعطل طرق التجارة، وأسواق الطاقة والأسمدة المتقلبة، وضغوط أسعار الصرف . دول جنوب آسيا من بين الأكثر تضررًا بسبب الاعتماد الكبير على واردات الطاقة .
• الصدمة الثلاثية. يصف UNDP 'صدمة ثلاثية' تتمثل في ارتفاع أسعار الطاقة، وتضخم أسعار المواد الغذائية، وتباطؤ النمو الاقتصادي التي تضرب المناطق النامية في وقت واحد .

3. الحلول المقترحة

يقترح UNDP والهيئات الأممية ذات الصلة مجموعة مترابطة من استجابات السياسات:

• التحويلات النقدية المستهدفة والمؤقتة هي استجابة السياسة المفضلة للدول المقيدة ماليًا، لتحل محل دعم الوقود الواسع وغير المستهدف .
• إصلاح دعم الوقود الأحفوري يُقدم كمسار قابل للتطبيق للحكومات لخلق حيز مالي، يمكن توجيهه إلى الاستثمار الأخضر، وتصحيح العوامل الخارجية البيئية، وتعزيز الحماية الاجتماعية . يدعو UNDP إلى 'خرائط طريق محددة زمنيًا، وخطوات لسد الثغرات الحالية، ودعم للدول منخفضة الدخل' .
• إعادة توجيه الدعم نحو الطاقة النظيفة. نشر UNDP خرائط طريق لتحويل دعم الوقود الأحفوري نحو وسائل النقل العام منخفضة الانبعاثات واستثمارات خضراء أخرى .
• التعاون الدولي ودعم الدول منخفضة الدخل. تؤكد المقالة العلمية (بالمشاركة مع وجهات نظر UNDP) على أن الالتزامات الدولية يجب أن تتطلب من الدول تقديم خرائط طريقها الخاصة المحددة زمنيًا للتخلص التدريجي، مع الدعم المالي والفني للدول النامية .
• تخفيف أعباء الديون وتوسيع الحيز المالي للدول الأكثر ضعفًا، رغم أن مقترحات إعادة هيكلة الديون المحددة غير مفصلة في المواد التي تمت مراجعتها.

تحذير مهم: لا تحتوي نتائج البحث على تقرير واحد لـ UNDP يتنبأ على وجه التحديد بأحجام دعم الوقود الأحفوري العالمية لعام 2026. كان تركيز UNDP على عواقب الأزمة (الفقر، خسارة الناتج المحلي الإجمالي، الضغط المالي) والحجة السياسية لإصلاح الدعم، وليس على التنبؤ بمستويات الدعم. للحصول على بيانات دقيقة للدعم لعام 2026، فإن منشورات صندوق النقد الدولي أو وكالة الطاقة الدولية ستكون المصدر الأكثر مباشرة.