في 23 يونيو 2026، ذكرت Nikkei أن تويوتا ستخفض الإنتاج الخارجي بنحو 100 ألف مركبة بحلول فبراير 2027، مستشهدة بـ"تضاؤل الطلب بسبب تأثير الصراع في الشرق الأوسط، واضطراب الشحنات إلى الشرق الأوسط، وارتفاع أسعار الوقود" . هذا التوسع الأخير يمدد فترة التخفيض عدة أشهر بعد الموعد الأصلي في نوفمبر 2026.
تستهدف التخفيضات بشكل أساسي طرازات السيارات التي تعمل بالوقود. تقوم تويوتا بشكل خاص بتقليل إنتاج سيارة أفالون السيدان الموجهة إلى السوق الصيني، إلى جانب المركبات المخصصة لأسواق الشرق الأوسط وآسيا . كما شملت التخفيضات السابقة سلسلة IMV (المركبات الدولية متعددة الأغراض المبتكرة) المنتجة في آسيا والمخصصة للشرق الأوسط
.
في مارس 2026، خفضت تويوتا ما يقرب من 40 ألف مركبة كانت متجهة إلى أسواق الشرق الأوسط وحدها بسبب مشاكل لوجستية ناتجة عن العمليات الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران، مما أثر على طرازات شهيرة مثل تويوتا لاند كروزر . عمق مشكلة الطلب تؤكده أرقام المبيعات: انخفاض مبيعات الشرق الأوسط بنسبة 33.7٪ وانخفاض مبيعات الصين بنسبة 25.4٪ في أبريل 2026
.
في 28 فبراير 2026، بعد الضربات الأمريكية الإسرائيلية على إيران، أصدر الحرس الثوري الإيراني تحذيرات عبر الترددات البحرية VHF بأنه "لا يُسمح لأي سفينة بعبور مضيق هرمز" . في مارس 2026، مددت أمريكا مهلة لإيران لإعادة فتح المضيق
. بحلول 11 يونيو 2026، أعلنت إيران أن المضيق مغلق تمامًا أمام جميع ناقلات النفط والسفن التجارية بعد ضربات أمريكية إضافية
.
انهار اتفاق أمريكي إيراني لإعادة فتح المضيق في يونيو 2026 بعد ضربات إسرائيلية على لبنان؛ وأعلنت القوات العسكرية الإيرانية الإغلاق المتجدد . اعتبارًا من 22 يونيو 2026، عبرت 12 سفينة فقط المضيق في اليوم الواحد، انخفاضًا من 35 في اليوم السابق
. لا يزال الممر المركزي للمضيق مسدودًا بنحو 80 لغماً، ومن غير المرجح استئناف الشحن الطبيعي حتى يتم تطهيرها
.
لا يمكن شحن المركبات المنتجة في الخارج والمخصصة للتسليم إلى الشرق الأوسط إلى المنطقة. تسبب ذلك في تراكم المركبات الجاهزة في الموانئ وأجبر تويوتا على تعطيل أو إبطاء خطوط الإنتاج لتلك الأسواق . أبلغت تويوتا الموردين بأنها ستعيد هيكلة الطاقة الإنتاجية على وجه التحديد لأن مضيق هرمز المغلق يمنع توزيع المركبات إلى الشرق الأوسط
.
ارتفعت أسعار الوقود عالميًا. أعلنت قطر، المسؤولة عن حوالي 20٪ من صادرات الغاز الطبيعي المسال العالمية، حالة القوة القاهرة، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الغاز بنسبة تزيد عن 50٪ في آسيا وأكثر من 60٪ في أوروبا . ارتفاع أسعار المضخة يقلل بشكل مباشر رغبة المستهلكين في شراء السيارات التي تعمل بالوقود — وهي بالضبط الطرازات التي تخفضها تويوتا الآن
. أبلغت الأمم المتحدة أن أزمة هرمز تؤدي إلى ارتفاع تكاليف الطاقة وتغذي أزمة وظائف وتكاليف معيشة متزايدة تمتد إلى ما هو أبعد من الشرق الأوسط
.
أدى إغلاق مضيق هرمز إلى أشد أزمة إمدادات طاقة في آسيا منذ عقود ويؤثر بشدة على التجارة وربط العبور عبر سلاسل التوريد . تمتد التأثيرات إلى أبعد من تويوتا وصناعة السيارات:
التقارير الأكثر موثوقية تأتي من Nikkei (التقرير الأصلي الذي استشهدت به جميع المنافذ تقريبًا) ، وReuters (تخفيضات تويوتا في مارس والإغلاق الأولي لهرمز)
، وBloomberg (آليات الحصار المستمر)
، وThe Guardian (حقل الألغام الذي يسد المضيق)
، وUN News (التداعيات الاقتصادية العالمية)
، وAl Jazeera (الإغلاق المتجدد وبيانات الشحن)
. تؤكد منافذ متعددة متطابقة نفس الجدول الزمني والأرقام
.
Comments
0 comments