في 17 يونيو 2026، أكدت شركة إنيوس أوتوموتيف تشكيل 'فريق غرينادير' - وهو اتحاد يضم متخصصي المركبات العسكرية SMT Defence وNMS UK - للمنافسة على برنامج المركبات الخفيفة المتنقلة (LMV) التابع لوزارة الدفاع البريطانية . تبلغ قيمة هذا البرنامج حوالي 900 مليون جنيه إسترليني (~ 1.2 مليار دولار)، ويهدف إلى استبدال أسطول الجيش البريطاني المتقادم المكون من حوالي 5000 مركبة لاند روفر ديفيندر بآلاف من سيارات الدفع الرباعي الجديدة
. تقدم إنيوس منصة غرينادير 4x4، المعدلة للاستخدام العسكري، وتتنافس مع كل من جاكوار لاند روفر (المملوكة لشركة تاتا موتورز) وجنرال موتورز (بالشراكة مع بي إيه إي سيستمس) للفوز بالعقد
.
قامت رينو بحركتين دفاعيتين كبيرتين في عام 2026:
تم الوصول إلى الحد الأقصى للبحث قبل أن يتمكن استعلام مخصص لمرسيدس بنز من العمل، لذا فإن الأدلة أقل اكتمالًا هنا. ومع ذلك، يشير الاتجاه الأوسع الذي أوردته شبكة CNBC ومنافذ أخرى إلى أن مرسيدس بنز من بين شركات صناعة السيارات التي تستكشف العمل الدفاعي كجزء من التحول على مستوى القطاع، لا سيما من خلال ذراعها للمركبات التجارية وترخيص التكنولوجيا للتطبيقات العسكرية . لم يتم رصد عقود محددة أو إطلاق علامات تجارية مماثلة لـ 'دايملر تراك ديفينس' في المصادر المتاحة.
بلغ الإنفاق الدفاعي لدول الناتو الأوروبية 326 مليار يورو في عام 2024، بزيادة قدرها 17% على أساس سنوي، ومن المتوقع أن يصل إلى حوالي 392 مليار يورو . تواصل الولايات المتحدة في عهد الرئيس ترامب الضغط على الحلفاء لزيادة الإنفاق، بينما أدى ضعف الطلب على السيارات الكهربائية إلى ترك شركات صناعة السيارات بطاقة إنتاجية فائضة وهوامش ربحية ضيقة، مما يجعل العقود العسكرية طويلة الأجل وذات الهوامش المرتفعة تحوطًا جذابًا
. تتنافس كل من جاكوار لاند روفر وجنرال موتورز أيضًا على عقد برنامج المركبات الخفيفة المتنقلة البريطاني بقيمة 900 مليون جنيه إسترليني، مما يوضح كيف أصبح هذا التحول مزدحمًا بالمنافسين
.
Comments
0 comments