كان مجمع راس لفان في قطر وحده يمثل نحو خمس إمدادات الغاز الطبيعي المسال العالمية قبل الحرب . في 18 مارس 2026، قصفت الصواريخ الإيرانية المجمع، مسببة ما وصفته السلطات القطرية بـ"أضرار جسيمة" وأخرجت عدة قطارات إسالة عن العمل
.
لقد تضررت منشأتان كانتا تنتجان 17% من صادرات قطر من الغاز المسال - أي حوالي 13 مليون طن سنويًا - وخرجتا عن الخدمة. وقدر سعد الكعبي، الرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، أن عمليات الإصلاح ستستغرق ما بين ثلاث إلى خمس سنوات . كان هذا الهجوم أول توقف لإنتاج راس لفان منذ ثلاثة عقود من التشغيل المتواصل
. وقد قيّمت هيومن رايتس ووتش لاحقًا أن الضربات على البنية التحتية للطاقة من قبل كل من إسرائيل وإيران قد ترقى إلى جرائم حرب
.
ضربت صدمة الإمدادات أوروبا على الفور:
كانت صدمة الأسعار عنيفة لدرجة أن الاتحاد الأوروبي دعا إلى قمة طارئة حول أمن الطاقة، وأعلنت عدة حكومات عن تدخلات طارئة شملت تخفيضات ضريبية ودعمًا حكوميًا .
في الأحوال الطبيعية، كانت أوروبا ستتجه إلى الولايات المتحدة، التي أصبحت الآن أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم. لكن محطات التصدير الأمريكية كانت تعمل بالفعل بكامل طاقتها، دون وجود كميات فائضة يمكن إعادة توجيهها عبر المحيط الأطلسي . وفي الوقت نفسه، تدافع المشترون الآسيويون - الأكثر اعتمادًا على الغاز القطري المسال - على كل شحنة متاحة في حوض الأطلسي، مما دفع الأسعار للارتفاع في كل مكان
.
احتاج المشترون الأوروبيون إلى حوالي 700 شحنة من الغاز المسال فقط لإعادة ملء المخزونات استعدادًا للشتاء التالي، لكن السوق فقد ما يقرب من خمس إمداداته دون بديل سريع .
كشفت الأزمة عن نقطة ضعف أساسية حذر منها المحللون: استراتيجية أوروبا بعد 2022 استبدلت ببساطة الاعتماد على خطوط الأنابيب الروسية باعتماد كارثي على نقطة اختناق هي مضيق هرمز .
جاء رد بروكسل بتسريع موجة جديدة من التنويع نحو موردي حوض الأطلسي:
أصبح الغاز الصخري في فاكا مورتا بالأرجنتين هدفًا استراتيجيًا. يحتوي هذا التكوين على أحد أكبر احتياطيات الغاز غير التقليدية في العالم، وقد أشارت أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية، إلى شراكة طاقة استراتيجية مع الأرجنتين . في مارس 2026، وقع اتحاد شركات اتفاقية شراء غاز مسال لمدة ثماني سنوات لشحن مليوني طن سنويًا من فاكا مورتا إلى مجموعة SEFE الألمانية، على أن تبدأ العمليات في أواخر عام 2027
.
لا يزال الغاز المسال الأمريكي العمود الفقري لإمدادات أوروبا لكنه لا يستطيع التوسع بالسرعة الكافية لتعويض الخسارة القطرية .
استمر التخلص التدريجي من الغاز الروسي: في يناير 2026، اعتمد الاتحاد الأوروبي رسميًا لائحة تحظر ما تبقى من واردات الغاز الروسي عبر الأنابيب والغاز المسال بحلول عام 2027، مما زاد من شح صورة الإمدادات .
بحلول يونيو 2026، لا يزال مضيق هرمز مغلقًا فعليًا أمام حركة المرور التجارية العادية بعد أكثر من ثلاثة أشهر من الحصار . يسري وقف إطلاق نار هش، لكنه لم يُعد حرية المرور.
بدلاً من ذلك، أنشأت إيران آلية تخليص انتقائية للغاية - نظام متعدد الطبقات يشمل ترتيبات بين الحكومات، وتدقيقًا في الانتماءات، وتوجيهًا محكمًا لمسار السفن التي تسعى للعبور . هذا ليس إعادة فتح طبيعي. لا يوجد جدول زمني منشور لاستئناف المرور الكامل والآمن والحر. ويشير المحللون في وود ماكنزي إلى أنه حتى لو صمد اتفاق سياسي، فإن استئناف الشحن الطبيعي عبر المضيق لا يزال هو الخطر الرئيسي لاستعادة الغاز القطري المسال
.
سيستغرق إصلاح قطارات راس لفان المتضررة سنوات، وليس أشهرًا، مما يعني أن خريطة إمدادات الغاز المسال قد تغيرت هيكليًا بغض النظر عن سرعة ترسيخ وقف إطلاق النار .
لقد غيرت أزمة هرمز إلى الأبد حوار أمن الطاقة:
أزمة الطاقة الأوروبية لعام 2026 ليست تكرارًا لعام 2022 - إنها تمزق هيكلي أعمق غيّر جغرافية الطاقة في القارة لسنوات قادمة.