بوش تراهن بمليار و400 مليون دولار على الروبوتات البشرية للهروب من أزمة السيارات

أكبر مورد لقطع غيار السيارات في العالم يعلن عن أكبر رهان له على الإطلاق. ففي العاشر من يونيو 2026، وخلال فعالية "بوش كونكتيد وورلد" السنوية في برلين، كشفت شركة بوش عن خطة تفصيلية لتصبح مزودًا تقنيًا رائدًا لصناعة الروبوتات البشرية الناشئة . بعد أن عانت أسوأ مستويات الربحية منذ سنوات، لم تعد الشركة الصناعية الألمانية العملاقة تكتفي بالتحوط؛ بل إنها تراهن بقوة على التحول من توريد قطع غيار السيارات إلى توريد "الأدمغة والجهاز العصبي" للروبوتات البشرية .

صرحت تانيا روكيرت، رئيسة القطاع الرقمي في بوش: "بوش تحرك المستقبل - على عجلات وبأذرع"، ملخصةً استراتيجية مزدوجة المسار لتحديث قسم السيارات المتعثر بينما تستهدف بقوة سوقًا جديدًا تقدر قيمته بمليارات اليوروهات في مجال الأتمتة الصناعية . هذا التحول، الذي يغذيه تبادل استراتيجي للبيانات والقوة التصنيعية مع الشركة الناشئة نيورا روبوتيكس، تم تعزيزه على الفور بإعلان تمويل قياسي بلغ 1.4 مليار دولار لصالح نيورا .

داخل مخطط بوش-نيورا: من أين تأتي عقول الروبوتات؟

إذا كانت نيورا روبوتيكس تبني جسم الإنسان الآلي، فإن بوش تبني ذكاءه. الشراكة، التي تأسست لأول مرة في يناير 2026 وتعمقت باستثمار بوش في جولة التمويل "ج" لنيورا، ليست مجرد صفقة بيع وشراء. إنها اتفاقية تطوير مشترك ثلاثية المحاور تهدف إلى حل أكبر عنق زجاجة في صناعة الروبوتات البشرية: نقص البيانات المستمدة من العالم الحقيقي .

خط أنابيب بيانات غير مسبوق

لكي تتمكن من تدريب روبوت على التنقل في أرضية مصنع فوضوية بدلاً من مختبر معقم، فأنت بحاجة إلى بيانات عالية الدقة ومستمدة من بيئة غير منتظمة. الحل هو أسطول من البذلات المتخصصة المزودة بأجهزة استشعار. تخطط بوش لأن يرتدي الآلاف من موظفيها في أكثر من 350 منشأة حول العالم هذه البذلات أثناء أداء المهام الروتينية. تلتقط البذلات بيانات دقيقة عن الحركة وقوة التفاعل والسياق البيئي . يتم تغذية هذه البيانات الحركية الخاصة مباشرة إلى منصة "نيورافيرس" من نيورا، وهو مفهوم نظام تشغيل مشترك حيث يمكن للروبوتات نقل المهارات التي تعلمتها على الفور .

أشارت نيورا في بيان صحفي إلى أن "بيانات التدريب البدني هذه للروبوتات البشرية نادرة وقيّمة للغاية" . بالنسبة لبوش، يضمن هذا أن تكون المستشعرات والبرامج التي تريد إنتاجها بكميات كبيرة قد خضعت لاختبارات مكثفة في ظل الفوضى الصناعية الحقيقية منذ اليوم الأول.

تطوير مشترك لمكدسات الذكاء الاصطناعي وتوسيع نطاق الإنتاج

بالإضافة إلى حصاد البيانات، تقوم الشركتان بكتابة برمجيات الذكاء الاصطناعي التأسيسية وواجهات المستخدم التي ستتحكم في هذه الآلات بشكل مشترك . على صعيد العتاد، تستفيد بوش من قرن من الخبرة في مجال توسيع نطاق التصنيع. من خلال شركتها الفرعية الجديدة، "روبرت بوش روبوتيكس"، ستساعد نيورا في تصنيع أجهزتها على نطاق واسع، بما في ذلك إنتاج المحركات والتجميع النهائي لآلاف من روبوتات نيورا من طراز 4NE-1 المقرر إنتاجها . هذا يسمح لنيورا بالقفز من كونها شركة ناشئة واعدة إلى شركة تصنيع عملاقة دون الحاجة لبناء عشرات المصانع الجديدة بنفسها.

الأرقام: إشارة بقيمة 1.4 مليار دولار لعالم الذكاء الاصطناعي

في نفس يوم الكشف الاستراتيجي لبوش، قدم العالم المالي تصويتاً هائلاً بالثقة. أعلنت نيورا روبوتيكس عن إغلاق جولة تمويلها من الفئة "ج" بقيمة تصل إلى 1.4 مليار دولار، والتي توصف بأنها واحدة من أكبر عمليات التمويل الخاص في تاريخ الروبوتات والذكاء الاصطناعي الفيزيائي .

بقيادة "تيثر للاستثمارات"، استقطبت الجولة مزيجاً غير مسبوق من عمالقة وادي السيليكون والصناعة: نفيديا، وكوالكوم، وأمازون، إلى جانب شركات أوروبية عملاقة مثل بوش، وشيفلر، وحتى بنك الاستثمار الأوروبي . ووفقاً لصحيفة "فاينانشال تايمز"، فإن الاستثمار قيّم الشركة الناشئة التي تتخذ من متزينغن مقراً لها بحوالي 7 مليارات دولار . هذا التمويل ليس مخصصاً للبحث والتطوير فقط؛ بل إنه مخصص تحديداً لتوسيع نطاق منصة الذكاء الاصطناعي الفيزيائي، وزيادة الإنتاج، وترسيخ ما تأمل ألمانيا أن يكون موقعاً مهيمناً يحمل علامة "صُنع في ألمانيا" في السباق العالمي للروبوتات البشرية .

من الأزمة إلى الفرصة: هاوية قطاع السيارات

لماذا يراهن عملاق في مجال السيارات بهذه الشراسة على الروبوتات؟ الإجابة تكمن في ميزانية عمومية قاسية الأرقام. في عام 2025، انهار هامش أرباح بوش التشغيلي قبل خصم الفوائد والضرائب (EBIT) ليصل إلى 2.0% فقط، بانخفاض عن 3.5% في العام السابق، متأثراً بمخصصات إعادة هيكلة بقيمة 2.7 مليار يورو و"عام مليء بالتحديات" بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية والتعريفات الجمركية العالمية .

اضطرت الشركة إلى تأجيل هدفها طويل الأمد والمتمثل في هامش ربح بنسبة 7% بشكل رسمي . مع وجود سلسلة توريد عصر محركات الاحتراق التقليدية في حالة تراجع هيكلي، أوضح الرئيس التنفيذي ستيفان هارتونغ أن الروبوتات البشرية هي قوة الدفع التي تحتاجها بوش للإفلات من الجاذبية الأرضية للأزمة. قال: "مع ظهور الروبوتات البشرية، يتزايد الطلب على مكونات وحلول بوش"، مصوراً التحول ليس كمضاربة، ولكن كاستجابة مباشرة لسوق يمكن أن ينمو ليصل إلى مليارات اليوروهات .

أهداف بوش للتعافي في 2026

الروبوتات وحدها لن تصلح الميزانية بين عشية وضحاها، لكنها أساسية في قصة العودة. تتوقع خريطة بوش المالية الرسمية لعام 2026 ما يلي:

• نمو في الإيرادات بنسبة 2% إلى 5% مقارنة بإيرادات عام 2025 البالغة 91.0 مليار يورو .
• هامش أرباح تشغيلي (EBIT) محسن بنسبة 4-6%، أي أكثر من ضعف الانخفاض الذي حدث في العام السابق .
• على المدى الطويل، تهدف "استراتيجية 2030" للشركة إلى تحقيق متوسط نمو سنوي يتراوح بين 6-8%، مع عودة هوامش الربح في النهاية إلى هدف 7% المنشود بمجرد أن تبدأ التقنيات الجديدة مثل الروبوتات والذكاء الاصطناعي في جني الأرباح .

بينما حذر الرئيس التنفيذي هارتونغ من المخاطر المحتملة من اضطرابات سلسلة التوريد في الشرق الأوسط، فقد أكد في يونيو 2026 أن الشركة "مستعدة بشكل أساسي لتحقيق أهدافنا" في ظل الظروف الحالية .

بالنسبة لبوش، لم يعد الطريق إلى الأمام متعلقًا فقط بمكابح أو مضخات وقود أفضل. إنه يتعلق ببيع الأجهزة العصبية الاصطناعية التي ستشغل القوى العاملة الصناعية في العقد المقبل.