النتيجة هي رقم رئيسي يبدو كقوة اقتصادية موحدة، لكنه في الواقع قصة مختلفة تمامًا.
بيانات مايو، التي أصدرتها مصلحة الجمارك العامة في 9 يونيو، اخترقت كل توقعات الاقتصاديين.
الفائض الضخم خادع. إذا استبعدنا فاتورة الطاقة المنهارة، سيكون نمو الواردات غير النفطية أقوى — مما يؤكد أن هذا ليس فائض طلب ضعيف، بل فائض "صدمة عرض".
العامل الأكبر وراء تفوق الصادرات هو الطلب العالمي النهم على أجهزة الذكاء الاصطناعي. شحنات أشباه الموصلات، خاصة الدوائر المتكاملة ورقاقات الذاكرة، هيمنت على سلة التجارة.
ارتفعت صادرات الدوائر المتكاملة بنحو 73% على أساس سنوي في الأشهر الأولى من 2026، مدفوعة بمزيج من الأحجام المتزايدة وارتفاع أسعار التصدير بنسبة 55.7% مع ارتفاع تكاليف الذاكرة . ذكرت 'ستريتس تايمز' أن الطلب على أجهزة الذكاء الاصطناعي "عوّض الاضطرابات الناجمة عن الحرب في إيران" ومكّن أقوى طبعة صادرات في ثلاثة أشهر .
هناك دفعتان هيكليتان أيضًا جعلتا معدل النمو السنوي يبدو أفضل. تأثير قاعدة مواتية من مايو 2025 — فترة ضعيفة شابتها حالة عدم يقين بشأن الرسوم الجمركية وتباطؤ التصنيع العالمي — يجعل البيانات الحالية تبدو أكبر كنسبة مئوية . وفي الوقت نفسه، أدى سلوك التخزين المسبق من قبل المشترين في الخارج إلى تسريع الشحنات. قام المستوردون بتقديم الطلبات خوفًا من أن يؤدي الصراع الإيراني في النهاية إلى رفع تكاليف المكونات والخدمات اللوجستية، مما سحب الصادرات الصينية إلى الأمام في مايو .
بينما زأرت الصادرات، انهارت واردات الصين من الخام بطريقة قد تشير عادة إلى ركود حاد. لكن السبب جيوسياسي بالكامل.
انخفضت واردات النفط الخام إلى ما يقرب من 33 مليون طن في مايو، أي ما يعادل 7.8 مليون برميل يوميًا. هذا هو أدنى رقم شهري منذ أكتوبر 2017، وأقل من ثلثي متوسط الصين في 2025 البالغ 11.6 مليون برميل يوميًا .
الوافدات المنقولة بحراً، التي تتبعتها 'كبلر'، انخفضت بشكل أكثر دراماتيكية — إلى ما يقدر بـ 6.36 مليون برميل يوميًا في مايو، وهو أدنى مستوى فيما يقرب من عقد وبالكاد نصف 11.39 مليون برميل يوميًا المسجلة في فبراير، آخر شهر كامل قبل الضربات الأمريكية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير . واردات الصين من خام الشرق الأوسط على وجه التحديد هوت إلى 2.15 مليون برميل يوميًا في أبريل، وهو أدنى مستوى في 14 عامًا تقريبًا .
الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز قطع طرق الإمداد الطبيعية للصين من دول الخليج، والتي تمثل تاريخيًا حوالي ربع وارداتها من الخام . لكن بدلاً من التدافع لشراء براميل بديلة باهظة الثمن في السوق الفورية، اتخذت بكين خيارًا سياسيًا متعمدًا: قامت المصافي الصينية بخفض عمليات التشغيل وسحبت من احتياطيات البترول الاستراتيجية (SPR)، مفضلة الحفاظ على العملة الأجنبية وتجنب رفع الأسعار العالمية .
تتوقع شركة 'إنرجي أسبكتس' الاستشارية ومقرها لندن أن يبلغ متوسط إجمالي واردات الصين من الخام فقط ~10.9 مليون برميل يوميًا لعام 2026، وهي مستويات لم تُشهد منذ إغلاقات الجائحة، مشيرة إلى أن الحرب "كشفت المدى الذي اختفى فيه الطلب" .
أدى اضطراب هرمز إلى سلسلة من التحولات التجارية الثانوية.
حجم وتكوين الفائض الصيني يعملان كمسرّع للتوترات التجارية المحتدمة بالفعل مع أوروبا. ينظر الاتحاد الأوروبي إلى الفيضان المستمر للصادرات المصنعة الصينية — الصلب والكيماويات والتكنولوجيا النظيفة والمركبات — كتهديد وجودي لقاعدته الصناعية، وقدمت بيانات مايو ذخيرة جديدة للصقور.
الفائض القياسي للصين ليس مؤشرًا موحدًا للقوة الاقتصادية. إنها شاشة منقسمة: آلة تصدير لأشباه موصلات الذكاء الاصطناعي تعمل بأقصى سرعة، بينما يتعطل محرك استيراد الطاقة بسبب حصار ناجم عن الحرب. انهيار النفط يوسع الميزان التجاري ميكانيكيًا، مخفيًا القوة الحقيقية للواردات غير النفطية التي تعكس الطلب الصناعي. في الوقت نفسه، تدير بكين صدمة الطاقة عبر سحب المخزونات الاستراتيجية وتحول متعمد نحو الخام الروسي — وهي سياسات تكبح فاتورة الاستيراد أكثر.
الضرر الجانبي يتكشف في أوروبا، حيث أقنع الحجم الهائل للفائض — فوق الخلل السنوي القياسي البالغ 1.2 تريليون دولار في 2025 — صانعي السياسات بأن الوضع الراهن غير مستدام . ترسانة التجارة الناشئة للاتحاد الأوروبي تمثل تصعيدًا هيكليًا، وليس شجارًا مؤقتًا، وتمهد الطريق لبيئة تجارة عالمية أكثر نزاعًا في النصف الثاني من 2026.