أزمة الوظائف تطرق أبواب أوروبا: تحذير عاجل من عملاق الهندسة مع تصاعد صدمة الطاقة

من المتوقع أن يتحمل قطاع صناعة السيارات العبء الأكبر. يشير التحليل الداخلي للمفوضية، كما ذكرت وكالة بلومبرغ، إلى أن حوالي 600,000 وظيفة في قطاع تصنيع السيارات قد تكون مهددة . حتى قطاعات الطاقة النظيفة، التي غالباً ما تُعتبر محركاً للنمو في القارة، ليست بمنأى عن الخطر. يمكن أن تُفقد حوالي 85,000 وظيفة في قطاع تصنيع البطاريات وما يقرب من 59,000 وظيفة في إنتاج المضخات الحرارية مع توقف الاستثمار .

تأتي صدمة التوظيف هذه بالتزامن مع ضعف اقتصادي كلي أوسع. تتوقع توقعات المفوضية الأوروبية الاقتصادية لربيع 2026 أن يتباطأ نمو الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي إلى 1.1% فقط في عام 2026، انخفاضاً من 1.5% في عام 2025، بينما من المتوقع أن يزحف نمو العمالة الإجمالي في التكتل عند 0.3% فقط . من المتوقع أن يبلغ تضخم أسعار الطاقة ذروته بأكثر من 11% في الربع الثاني من عام 2026 ويظل مرتفعاً لبقية العام، مما يبقي ضغوطاً شديدة على ميزانيات الأسر وميزانيات الشركات .

التعرض القطاعي وتأثير الدومينو

الأزمة ليست موزعة بالتساوي. الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة هي في بؤرة الزلزال. قدر البنك المركزي الأوروبي أن زيادة دائمة بنسبة 10% في أسعار الكهرباء يمكن أن تقلل من العمالة في هذه القطاعات بنسبة تصل إلى 2% . لكن المخاطر لا تتوقف عند بوابات المصانع. كما حذر البنك المركزي الأوروبي من أنه مقابل كل وظيفة تُفقد في قطاع التصنيع عالي التقنية، يمكن أن تُفقد عدة وظائف أخرى في اقتصاد الخدمات المحلي، مما يخلق تأثيراً مضاعفاً يدمر المجتمعات الإقليمية .

يأتي هذا الضعف فوق التآكل الذي كان قائماً بالفعل في القاعدة الصناعية لأوروبا. كانت رسالة للمفوضية الأوروبية في يناير 2026 قد حذرت بالفعل من أن "القاعدة الصناعية لأوروبا تتآكل، مما يؤدي إلى فقدان وظائف التصنيع وإغلاق المصانع" بسبب ضغوط تنافسية خارجية وحواجز داخلية مستمرة داخل السوق الموحدة . صدمة الطاقة الحالية تسرع هذا الاتجاه. تتوقع أبحاث غولدمان ساكس أن يؤدي ارتفاع أسعار الطاقة إلى خفض الإنتاج الصناعي الأوروبي بنسبة 2% بحلول نهاية عام 2027 مقارنة بمساره قبل الصراع .

تعرض المملكة المتحدة الكبير

المملكة المتحدة، رغم أنها لم تعد عضواً في الاتحاد الأوروبي، تواجه نسخة حادة بشكل خاص من هذه الأزمة. وفقاً لتوقعات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية لشهر يونيو 2026، فإن المملكة المتحدة في طريقها لتسجيل أكبر ارتفاع في معدل البطالة بين دول مجموعة السبع هذا العام. من المتوقع أن يرتفع معدل البطالة إلى 5.5%، صعوداً من 4.8% في عام 2025 . تقرير مستقل آخر يتوقع خسارة صافية قدرها 163,000 وظيفة في المملكة المتحدة في عام 2026، مع انخفاض إجمالي في العمالة بنسبة 0.4% يقع بشكل أكبر على المناطق ذات الدخل المنخفض مثل جنوب ويلز (خسارة متوقعة تبلغ 5,700 وظيفة) ومنطقة هامبر (2,800 وظيفة) .

السياق الاقتصادي الأوسع قاتم. من المتوقع أن يتباطأ نمو الناتج المحلي الإجمالي في المملكة المتحدة إلى 0.9% فقط في عام 2026، وهو ما يقرب من النصف من 1.4% المسجلة في عام 2025، حيث تضغط صدمة الطاقة على الدخول الحقيقية. من المتوقع أن يتسارع التضخم إلى 3.7% هذا العام، مدفوعاً بارتفاع تكاليف الوقود والطاقة . بعض المتنبئين المستقلين، بما في ذلك نادي EY Item، حذروا من أن المملكة المتحدة قد تُدفع إلى حافة ركود تقني، مع احتمال أن تبلغ البطالة ذروتها عند 5.8% بحلول منتصف عام 2027 إذا ظلت أسعار الطاقة مرتفعة .

المعركة التنظيمية خلف التحذيرات الاقتصادية

دعوة مورتن فيرود إلى إلغاء القيود التنظيمية ليست مجرد نداء مجرد. فقد حددت مساهمة مشتركة لأرباب العمل قبل الفصل الدراسي الأوروبي لعام 2026 البيئة التنظيمية على أنها التحدي الرئيسي للاستثمار في الاتحاد الأوروبي، متقدمة على ارتفاع أسعار الطاقة ونقص العمالة الماهرة . وأكد المسح الاقتصادي لغرف التجارة الأوروبية (Eurochambres) لعام 2026، الذي يستطلع آراء الشركات في جميع أنحاء القارة، أن ارتفاع تكاليف العمالة، والأعباء التنظيمية، ونقص العمالة الماهرة هي أهم ثلاثة قيود على العمليات .

أشار فيرود على وجه التحديد إلى بطء تنفيذ الإصلاحات التي اقترحها رئيس الوزراء الإيطالي الأسبق ماريو دراغي قبل عامين تقريباً، معتبراً أن الافتقار إلى الإلحاح بين الهيئات التشريعية الأوروبية هو فشل ذريع . تحذيره - بأنه لا يريد أن يرى البطالة الجماعية تصبح الحافز للتحرك - يضع الأشهر القليلة المقبلة كاختبار لمدى قدرة الاتحاد الأوروبي على تبسيط إطاره التنظيمي بسرعة كافية لامتصاص صدمة طاقة، وفقاً لتقييم البنك المركزي الأوروبي، غير مسبوقة في حجمها تاريخياً .