كيف تؤتمت «إس تي لوجستكس» مستودع كليمنتي دون إغفال العاملين؟

في مستودع «إس تي لوجستكس» بمنطقة كليمنتي في سنغافورة، لا يقتصر التغيير على استبدال معدات التخزين. فبينما تتولى عربات ذاتية الحركة جانبًا أكبر من نقل منصات البضائع، يتعلم الموظفون تشغيل النظام ومراقبته والتعامل مع المشكلات التي تحتاج إلى تدخل بشري. ويخزن المستودع، من بين أصناف أخرى، الزي الرسمي والأحذية والقبعات الخاصة بقوة شرطة سنغافورة وقوة الدفاع المدني السنغافورية.1

ما الذي تغير في المستودع؟

يعتمد نظام التخزين والاسترجاع الذكي على 14 عربة ذاتية الحركة. وتقول الشركة إن السعة التخزينية زادت بأكثر من 20%، فيما يضع تقرير آخر السعة الجديدة عند ما يصل إلى 10,600 منصة بضائع. ووفق الأرقام المنشورة، ارتفع معدل تداول المنصات من نحو 10 إلى أكثر من 70 منصة في الساعة.12

وبحسب وصف المشروع، تتحرك العربات عبر 23 مستوى تخزين داخل هيكل يبلغ ارتفاعه 28 مترًا، لتحل محل ثلاث رافعات آلية كانت تخدم سبعة ممرات. وتحققت زيادة السعة ضمن مساحة التخزين القائمة البالغة 2,000 متر مربع. ويتتبع البرنامج مواقع المنصات وينسق حركة العربات، مع ترتيب مواضع البضائع ومواعيد استرجاعها بحسب الطلب للحد من الحركة والانتظار غير الضروريين.1

كُشف عن النظام في 23 سبتمبر 2026، بعد أن بدأ تشغيله، وفق التقارير، في أغسطس. ويضع وصف المشروع حجم الاستثمار عند 10 ملايين دولار على الأقل، ويذكر «لينوفو» شريكًا في تطويره.1 وتفاصيل بدء التشغيل والتكلفة أقل وضوحًا من حيث تأكيدها في مقتطفات المصادر المتاحة مقارنةً بأرقام السعة ومعدل التداول.

وماذا عن العاملين؟

توضح تجربة فريدريك وونغ طبيعة الانتقال. فبعد تسع سنوات في قطاع الخدمات اللوجستية، تحول عمله من قيادة معدات مناولة المواد ونقل المخزون إلى إدارة البرمجيات واستكشاف أعطال المعدات الروبوتية. ويذكر الاتحاد الوطني لنقابات العمال في سنغافورة، المعروف اختصارًا باسم «NTUC»، أنه يدرس أيضًا للحصول على دبلوم يجمع بين العمل والدراسة في إدارة سلاسل الإمداد، بما يساعده على فهم الأنظمة التي يشرف عليها.17

ويؤهله تدريب استمر شهرًا، وفق ما ورد، لتشغيل النظام ومعالجة المشكلات المعتادة، بينما تُحال الأعطال الميكانيكية إلى الفنيين. أي إن الوظيفة الجديدة تتطلب مهارات تقنية وحسن تقدير، لا أن يتحول كل مشغّل إلى فني إصلاح متخصص.1

وتعمل الشركة مع نقابة موظفي سلاسل الإمداد ضمن مبادرة لجان التدريب التابعة لـ«NTUC» لإعادة تصميم الوظائف وتطوير المهارات.4 وقد تلقى التدريب نحو 40 من أصل قرابة 100 موظف حُددت لهم أدوار معاد تصميمها.12 أما دعم المنحة، الذي قد يصل إلى 70%، فينطبق على تكاليف التحول المؤهلة، وليس تلقائيًا على كامل استثمار المستودع.1

تُظهر تجربة كليمنتي كيف يمكن ربط تسريع التخزين والاسترجاع بتدريب العاملين، بدل التعامل مع الأتمتة بوصفها شراء معدات فحسب. لكنها لا تثبت وحدها ضمان بقاء وظيفة كل موظف، ولا تعني أن أي مستودع آخر سيحقق الزيادة نفسها في الأداء.