فجوة الضجيج والواقع: الحقيقة الصادمة حول الروبوتات البشرية

2. اختناقات العتاد والمكونات

حتى مع انخفاض التكاليف، تظل المكونات المادية - المحركات، المستشعرات، البطاريات، والقدرة التصنيعية لإنتاجها على نطاق واسع - قيوداً مركزية. تستحوذ المحركات وحدها على ما يقرب من 50% من تكاليف إنتاج الروبوت البشري، ولا تزال اقتصادات الإنتاج في عام 2026 تتراوح بين 30,000 و 150,000 دولار للوحدة اعتماداً على القدرات والحجم . يتطلب التبني المنزلي الشامل ليس فقط مكونات أرخص، بل سلاسل توريد جديدة بالكامل.

3. فجوات البيانات والتدريب

يجب على الروبوتات متعددة الاستخدامات أن تتنقل في الفوضى غير المتوقعة للمنازل الحقيقية، حيث يعتمد الأداء على التفاعل الجسدي، التلاعب الماهر، والموثوقية عبر متغيرات لا حصر لها. على عكس نماذج اللغة الكبيرة التي تدربت على نصوص الإنترنت، يفتقر الذكاء الاصطناعي الفيزيائي إلى كورس تدريبي مماثل. لم تشهد الصناعة بعد "لحظة GPT" الخاصة بالروبوتات المنزلية .

4. المنافسة على القدرة الحاسوبية

يصنف باركليز الروبوتات البشرية كجزء من تحول أوسع نحو "الذكاء الاصطناعي الفيزيائي" يشمل المركبات ذاتية القيادة والطائرات بدون طيار - وكلها تتنافس على نفس الموارد الحاسوبية الشحيحة، والمواهب في الذكاء الاصطناعي، ورأس المال الاستثماري . هذه المنافسة تبطئ البحث والتطوير المركز اللازم لحل التحديات الخاصة بالمنازل.

ويرى باركليز أن الفرصة على المدى القريب تتركز في الروبوتات محدودة المهام التي تعمل في بيئات خاضعة للرقابة مثل المستودعات ومحطات اللحام - وليس في روبوت منزلي متعدد الأغراض يمكنه طي الغسيل، طهي العشاء، ومراقبة الأطفال .

توقعات الـ 200 مليار دولار المتفائلة: لا يوجد تناقض هنا

إن النظرة الحذرة على المدى القريب لا تتعارض مع توقعات باركليز السابقة بسوق للروبوتات البشرية بقيمة 200 مليار دولار بحلول عام 2035 . المسألة تكمن في ما يتم قياسه وفي أي إطار زمني.

• رقم 200 مليار دولار هو سيناريو متفائل طويل الأجل لسوق الروبوتات البشرية بأكمله - وليس توقعاً بأن الروبوتات المنزلية للسوق الشامل ستصل قريباً. حجم السوق الحالي يتراوح تقريباً بين 2 و 3 مليارات دولار .
• توقع تقرير باركليز في فبراير 2026 بعنوان "عقد الروبوت" أن تصبح الروبوتات والآلات ذاتية القيادة المدعومة بالذكاء الاصطناعي فرصة بحجم تريليون دولار بحلول 2035، مع قيادة المركبات ذاتية القيادة أولاً، تليها الطائرات بدون طيار، ثم الروبوتات البشرية الأكثر تعقيداً .
• تقدر نفس أبحاث باركليز أن نشر الصين للروبوتات البشرية يمكن أن يعوض ما يصل إلى 60% من الانخفاض المتوقع في قوتها العاملة بحلول 2035، مشيرة بوضوح إلى حالات الاستخدام الصناعي وسوق العمل وليس الانتشار المنزلي على المدى القريب .

باختصار، يمكن للمحللين رؤية سوق صناعي ضخم ومتخصص للروبوتات بحلول 2035 مع بقائهم حذرين بشأن موعد وصول الروبوتات المنزلية متعددة الاستخدامات فعلياً.

الفجوة بين تقدم النماذج التجريبية وأحلام المنازل

المسافة بين أكثر العروض إثارة للإعجاب اليوم ومنتج استهلاكي حقيقي لا تزال كبيرة.

التكاليف انخفضت بشكل كبير، لكن ليس بما فيه الكفاية

انخفضت تكاليف الروبوتات البشرية من ما يقرب من مليون دولار أمريكي كمنصات بحثية في عام 2020 إلى وحدات تجارية بأقل من 100,000 دولار في عام 2026، مع تسعير بعض النماذج الصينية مثل Unitree G1 بسعر منخفض يصل إلى 16,000 دولار للطراز الأساسي . ومع ذلك، لا تزال اقتصاديات الإنتاج تتراوح بين 30,000 و 150,000 دولار للوحدة اعتماداً على القدرات وحجم الإنتاج، ويمكن أن تتجاوز الأنظمة المخصصة للشركات من Boston Dynamics و Agility Robotics 250,000 دولار . نقاط السعر هذه متوافقة مع النشر الصناعي لكنها تظل أعلى بكثير من مستويات التبني المنزلي الجماعي.

الربحية لا تعني جاهزية المنتج

تسلط البيانات المالية لشركة Unitree الضوء على هذا التعقيد. أبلغت الشركة عن نمو هائل في عام 2025 - إيرادات 1.7 مليار يوان بهامش ربح إجمالي 60% على الروبوتات البشرية - وأصبحت أول شركة روبوتات بشرية مربحة . ومع ذلك، انخفض صافي أرباحها في الربع الأول من عام 2026 بنسبة 47.7% على أساس سنوي مع ارتفاع الإنفاق على البحث والتطوير والقدرة الإنتاجية . لا تزال غالبية إيراداتها من الروبوتات البشرية تأتي من تطبيقات الاستقبال في المؤسسات والمرشدين السياحيين والأبحاث، وليس منازل المستهلكين .

حرب المواهب تكشف الحالة الحقيقية للسباق

في يناير 2026، عينت مجموعة هيونداي موتور ميلان كوفاتش، الرئيس السابق لبرنامج الروبوت البشري Optimus في تسلا، كمستشار ومدير خارجي لشركة Boston Dynamics . كان كوفاتش قد قاد برنامج Optimus قبل مغادرته تسلا في يونيو 2025. انتقاله إلى Boston Dynamics يشير إلى منافسة شرسة على القيادة التقنية اللازمة لبناء منتجات قابلة للتطوير وقابلة للحياة. كما يؤكد على واقع أوسع في الصناعة: السباق لا يزال حول البحث والتطوير وتطوير المنتجات، وليس حول شحن ملايين الروبوتات المنزلية متعددة الاستخدامات .

الخلاصة

تحقق الروبوتات البشرية تقدماً حقيقياً وسريعاً - لكن كل ذلك تقريباً يحدث في البيئات الخاضعة للرقابة ومحدودة المهام في المصانع والمستودعات ومختبرات الأبحاث. نفس القوى التي تجعل سوقاً صناعياً بقيمة 200 مليار دولار أمراً معقولاً بحلول عام 2035 هي بالضبط ما يبقي نشر الروبوتات المنزلية متعددة الاستخدامات بعيداً عقداً أو أكثر: حتى يتم حل تحديات السلامة، اقتصاديات العتاد، البيانات، والحوسبة، سيبقى الروبوت المنزلي الذي استحوذ على خيال المستثمرين حبيساً على لوح الرسم .